为持续优化高端产品结构、做强高附加值精品钢材，近日，敬业集团第一炼钢事业部成功试制精轧线含磷高强钢210P1，经检验，各项性能指标均满足高端汽车结构用钢技术要求，集团高端汽车用钢产品矩阵再添重要新品。

210P1属于超低碳加磷高强钢，具备高强度、优异冲压成型性、焊接性与抗凹陷性能，屈服强度稳定均匀，主要用于汽车内外覆盖件、车身结构件及轻量化精密构件，是汽车轻量化制造、高端冷轧板材生产的核心关键钢种。生产过程中，一炼钢充分发挥LF+RH双精炼装备优势，构建“转炉—LF精炼—RH精炼—连铸”全流程稳定可控工艺体系。转炉严格把控终点成分与温度；LF精炼优化渣系、强化吹氩，深度净化钢水；RH精炼精准调控真空参数，高效脱气脱碳脱氧；连铸采用全程保护浇注、恒拉速稳态生产，保障铸坯质量稳定。经轧制及理化性能验证，该钢种关键指标全部达标，一次试制成功。

此次210P1成功试产，进一步丰富了集团高附加值品种钢序列，提升了高端汽车用钢与精密冷轧板材的市场供给能力，下一步，集团将持续攻坚核心工艺、拓展高端新品，深化产品高端化升级，以优质精品钢材赋能下游高端制造产业发展，为客户提供更优质的产品与服务。